Ny rv. 13 fra Stavanger til Solbakk i Strand kommune. Hensikten med prosjektet er å etablere fastlands-samband mellom Ryfylke og Nord-Jæren, samt å gi ny forbindelse til Hundvåg. Prosjektet omfatter to nye hovedruter: E39 Eiganestunnelen mellom Schancheholen og Eiganes nord samt Ryfylkeforbindelsen; Rv13 mellom Schancheholen og Solbakk.
Oppdraget omfatter prosjektering av ny E39 i tunnel gjennom Stavanger sentrum, koblet sammen med ny fergefri kryssing for Rv 13 mot Ryfylke. E39-delen av oppdraget omfatter 5 km ny 4-felts veg, der 3,7 km går i tunnel. Vegen kobles på dagens motorveg i sør ved Schancheholen og i nord v/Smiene. Trafikk fra sentrum kan i tillegg føres direkte inn i Eiganestunnelen fra et nytt krys v/Madlaveien. Parallelt med vegtraseen skal det etableres nye gang- og sykkelveger og gjennomføres omfattende støyskjermingstiltak.
Rv 13 Ryfast, består av to 4-felts (to-løp) undersjøiske tunneler på henholdsvis 5,6 og 14,3 km. Hundvågtunnelen (5,6 km) starter i Stavanger sentrum v/Gamlingen og fra direkte av- og påkjøringsramper tilknyttet E39 Eiganestunnelen. Tunnelen går ut til Hundvåg og har i tillegg direkteførte ramper fra Buøy for trafikk mot Stavanger sentrum.
Fra Hundvåg går Rv 13 videre under fjorden til Solbakk i Strand kommune i verdens lengste undersjøiske vegtunnel, som blir på hele 14,3 km, med laveste punkt på 290 muh.
Jens Petter Henriksen
Prosjektdirektør Tunnel
Bjørn Anton Kleppestø
Senior Prosjektleder
Kontakt oss
