Ny rv. 13 fra Stavanger til Solbakk i Strand kommune. Hensikten med prosjektet er å etablere fastlands-samband mellom Ryfylke og Nord-Jæren, samt å gi ny forbindelse til Hundvåg. Prosjektet omfatter to nye hovedruter: E39 Eiganestunnelen mellom Schancheholen og Eiganes nord samt Ryfylkeforbindelsen; Rv13 mellom Schancheholen og Solbakk.
Oppdraget omfatter prosjektering av ny E39 i tunnel gjennom Stavanger sentrum, koblet sammen med ny fergefri kryssing for Rv 13 mot Ryfylke. E39-delen av oppdraget omfatter 5 km ny 4-felts veg, der 3,7 km går i tunnel. Vegen kobles på dagens motorveg i sør ved Schancheholen og i nord v/Smiene. Trafikk fra sentrum kan i tillegg føres direkte inn i Eiganestunnelen fra et nytt krys v/Madlaveien. Parallelt med vegtraseen skal det etableres nye gang- og sykkelveger og gjennomføres omfattende støyskjermingstiltak.
Rv 13 Ryfast, består av to 4-felts (to-løp) undersjøiske tunneler på henholdsvis 5,6 og 14,3 km. Hundvågtunnelen (5,6 km) starter i Stavanger sentrum v/Gamlingen og fra direkte av- og påkjøringsramper tilknyttet E39 Eiganestunnelen. Tunnelen går ut til Hundvåg og har i tillegg direkteførte ramper fra Buøy for trafikk mot Stavanger sentrum.
Fra Hundvåg går Rv 13 videre under fjorden til Solbakk i Strand kommune i verdens lengste undersjøiske vegtunnel, som blir på hele 14,3 km, med laveste punkt på 290 muh.
Jens Petter Henriksen
Prosjektdirektør Tunnel
Bjørn Anton Kleppestø
Senior Prosjektleder Tunnel og anleggsgjennomføring
Kontakt oss
