– Enkel betaling heller enn nasjonalt månedskort
Det er viktig å legge til rette for enkel betaling for å få flere til å velge kollektivtransport fremfor bil. Et nasjonalt månedskort gjør livet enklere for noen. Enklere billett- og betalingssystemer gjør livet enklere for mange.
Lars Henning Wøhncke etterlyser effekten av forenkling i sitt tilsvar i debatten om nasjonalt månedskort (DN 25. juni). Jeg er enig i at vi må gjøre betaling for kollektivtransport enklere, men et nasjonalt månedskort er ikke en effektiv måte å gjøre det på.
Det er bred enighet om at bedret kollektivtilbud og restriktive tiltak på bil er mer effektivt for å øke antallet kollektivreiser og redusere bilreiser enn prisvirkemidler.
Når Wøhncke likevel foreslår å bruke statlige midler på nasjonalt månedskort, handler det altså om at betaling for kollektivtransport blir enklere og reisene mer sømløse.
En tidligere studie anslår forenklingseffekten av et harmonisert nasjonalt takstsystem til 1–2 prosent flere kollektivreiser. Årsaken til at forventet effekt er så liten, er at de fleste kollektivreiser foregår innad i fylker, eller mellom fylker som allerede har helintegrert billettsamarbeid.
Et nasjonalt månedskort vil ha klare fordeler for noen, men tiltakene bør rettes mot de mange som reiser kollektiv av og til. Da vil vi få større måloppnåelse for pengebruken.
Publisert i Dagens Næringsliv 6. juli 2026
Kristine Wika Haraldsen
Seniorrådgiver mobilitet og samfunnsøkonomi
Kontakt oss
